С 1 октября 2022 года вступают в силу обязательные изменения, затрагивающие обязательное страхование и водительские удостоверения. Владельцам автомобилей больше не нужно будет обращаться к своим страховщикам после регистрации транспортного средства, а водительское удостоверение можно будет предъявить в виде QR-кода. Что еще нужно знать водителям — рассказываем в материале Лен ТВ.
Смена собственника в ОСАГО и электронный полис
С начала октября правила ОСАГО претерпели серьезные изменения. Согласно приказу Центрального банка РФ, если после продажи автомобиля бывший владелец не сообщает о заключении договора ХТМЛ, он обязан сообщить об этом в страховую компанию.
Контрагент обязан письменно уведомить страховую компанию о смене собственника транспортного средства, указанного в договоре обязательного страхования, если контрагент не воспользовался своим правом на предъявление претензий ранее», — говорится в документе.
В то же время при покупке транспортного средства и его классификации в ГИБДД водителям больше не нужно посещать страховую компанию для внесения регистрационного номера транспортного средства в полис. Страховщики теперь могут получать эти данные самостоятельно, используя единую автоматизированную информационную систему (АИС) обязательного страхования. Даже если автовладелец захочет указать в распечатанном полисе номер регистрации транспортного средства, страховая компания сможет ответить ему тем же.
ДТП без свидетелей
Согласно новым правилам, участники ДТП не могут указывать свидетелей в извещении о происшествии. Ранее водители были обязаны «записывать имена и указания свидетелей и сообщать о них в извещении о ДТП». Однако эксперты все же советуют записывать показания свидетелей — они могут пригодиться при расследовании происшествия.
Если возникают разногласия, именно показания свидетелей позволяют их разрешить. Если их нет в протоколах и объявлениях, очень сложно отстоять свое мнение в споре со страховой компанией», — объясняет Антон Чапарин, вице-президент Национальной автомобильной федерации.
ДТП без протокола
Ранее пострадавшие в ДТП обязаны были предоставлять своим страховщикам копию любого протокола или решения, связанного с нарушением правил или отказом в проведении процесса, когда пострадавший обращался за компенсацией. С 1 октября автовладельцы не могут предоставлять эти документы своим страховщикам.
«Страховая компания имеет возможность рассмотреть страховой случай без предоставления потерпевшим документов о ДТП, если страховая компания может получить эти документы самостоятельно», — заявили в РСА.
В то же время, если автомобиль пропал, а владелец досрочно отказался от полиса ОСАГО, он обязан предоставить страховой компании документ, подтверждающий использование автомобиля. Это касается случаев, когда автомобиль не использовался из-за аварии, естественного старения, пожара, серьезного повреждения падающими деревьями.
Электронные права
Изменились и водительские удостоверения. С 1 октября 2022 года автовладельцы могут предъявить сотруднику ГИБДД водительское удостоверение в электронном виде. Сделать это можно будет через мобильное приложение «Госуслуги.авто». Чтобы воспользоваться услугой, водительское удостоверение должно быть подтянуто туда. Благодаря новой технологии сотрудники ГИБДД могут не только распознать документ по QR-коду, но и проверить его подлинность.
В казначействе отметили, что система работает без доступа в интернет.
Приложение «gosuservices.auto» работает и в автономном режиме, а электронные водительские удостоверения, хранящиеся в приложении, можно предъявлять без подключения к интернету», — рассказал он.
Сотрудники также имеют возможность идентифицировать удостоверения и определять достоверность информации без подключения к сети.
Нужны ли бумажные документы
Эксперты предупреждают: система электронного лицензирования все еще находится в тестовом режиме. Водителям рекомендуется по-прежнему иметь при себе документы или хотя бы их копии.
В Правилах дорожного движения четко прописано, что по требованию полиции водитель обязан иметь при себе и предоставлять водительское удостоверение на каждую категорию транспортного средства и документ. Пока в Правила дорожного движения не внесены изменения, признающие цифровые копии, водитель обязан иметь при себе оригиналы этих документов. В противном случае он может быть привлечен к административной ответственности», — пояснил Сергей Радько, юрист движения „Свобода выбора“.
ОСАГО изменилось с 1 октября: что важно знать всем водителям
Выплаты по ОСАГО изменились после приказа Центробанка: как осудить договор на «тотал», как перенести страховку на другой автомобиль, если справку о ДТП не нужно спрашивать самому
Постановление Центробанка ввело ряд нововведений в правила ОСАГО с 1 октября 2022 года. Рассмотрим самые важные изменения.
Досрочное расторжение при «тотале» — только после экспертизы
В настоящее время досрочное расторжение полиса ОСАГО в случае гибели автомобиля возможно только при наличии письменного подтверждения водителя о том, что автомобиль действительно «полностью» уничтожен и за ним закреплен. Так пояснили Autonews.ru в российских автостраховщиках (РСА). Если у водителя нет таких документов, то оставшуюся сумму по ОСАГО никто не возместит. Как отметил в беседе с Autonews.ru пресс-секретарь компании Антон Чапарин, речь идет о выводах экспертов. В случае смены собственника страхователь обязан сообщить об этом страховщику, если он не сообщает о наличии полиса.
Кроме того, в Правилах ОСАГО теперь определен процесс и срок в пять дней для ознакомления с результатами осмотра или независимого эксперта. Еще одно изменение заключается в том, что водители больше не должны указывать имена и указания свидетелей в объявлении о ДТП.
Возмещение по ОСАГО должны выдавать без справок о ДТП от ГИБДД. Но есть нюанс
Также введена возможность осмотра повреждений без предоставления пострадавшим документов, связанных с дорожным происшествием, поднятых сотрудниками ГИБДД. Это, например, отказ от происшествия, копии протоколов и постановлений об административных правонарушениях, составленных полицией. Это, видимо, говорит о том, что для получения выплаты по полису ОСАГО справку оформлять не обязательно. Страховая компания все делает сама. Однако есть важные оттенки, на которые обращают внимание все страховые компании и источники в страховом сообществе. Так, многие признают, что простой доступ к данным о дорожном движении доступен не всем. И пока обмен данными между дорожными и страховыми компаниями не будет налажен, не стоит оформлять документы вообще.
По этой причине Рами подчеркнул, что упрощенная система может существовать только в том случае, если страховая компания согласна на нее и может получать информацию из документов. В противном случае система будет функционировать по-старому. Сложно сказать, как будет реализовано это правило, поскольку вся документация по закону выдается непосредственно участникам ДТП, что сильно затрудняет и в принципе отнимает много времени у страховщиков». ———————————————————————————————————————————- ————————————————————————— . Те же оттенки подчеркнула пресс-служба Росгостраха. «Потерпевший имеет право не предоставлять перечень указанных документов только в том случае, если по письменному соглашению между страховой компанией и потерпевшим страховая компания получает информацию, не зависящую от этих документов». — Другими словами, само собой разумеется, что страховая компания получает документы из информационной системы дорожного движения. Однако на данный момент это не достигнуто, так как требуется уровень завершенности информационной системы». Страховщик также добавил, что решение о ДТП — это документ, который устанавливает обстоятельства дела и определяет виновника (виновников) аварии. Поэтому на основании этого документа страховщик обязан произвести выплату. Поэтому Росгосстрах считает, что такая практика, скорее всего, будет востребована заявителями и в дальнейшем». В пресс-службе уполномоченного по финансам напомнили, что при наступлении страхового случая страховое покрытие
Там пояснили, что эти документы, как и прежде, необходимы для получения страхового возмещения по полису ОСАГО. Однако обязанность по их получению может быть переложена на страховую компанию по соглашению сторон.
Сведения о регистрации автомобиля страховщики будут получать сами
Согласно новой редакции Правил обязательного страхования ОСАГО, страховщики могут получать информацию о государственных регистрационных знаках независимо от автоматизированной информационной системы обязательного страхования, созданной в соответствии с законом об обязательном страховании ОСАГО. При этом, как пояснили Autonews.ru в пресс-службе Комитета финансов, новая редакция Правил не исключает обязанности страховщика в течение трех рабочих дней сообщать страхователю о государственном регистрационном сигнале. ‘Страхователь не обязан сообщать эту информацию только в том случае, если страховая компания сообщит ему, что такая информация уже была получена страховой компанией самостоятельно. Поэтому говорить о том, что после получения номера транспортного средства не нужно посещать страховую компанию, недостаточно», — заявил он пресс-службе уполномоченного по финансам. В Росгоструке также отметили, что страховщики имеют право получать только информацию о государственном номере.
В этом процессе есть свои оттенки, связанные со стоимостью уведомления и стоимостью доработок для страховщиков, получающих эту информацию», — сказал он страховщикам.
Новые правила ОСАГО в 2022 году: что нужно знать страховщикам и владельцам авто
С 1 октября вступили в силу новые правила страхования ОСАГО. Что изменилось в ОСАГО и к чему на самом деле приводят новые правила — давайте разбираться.
Уведомление страховой компании о продаже автомобиля
Теперь владельцы транспортных средств обязаны письменно уведомлять страховщиков о продаже своих автомобилей. По старым правилам покупатели предоставляли эту информацию свободно. Кроме того, если транспортное средство используется директором по роду деятельности или не входит в него — страховая компания должна это признать.
Новые изменения позволяют страховщикам самостоятельно получать необходимые данные о транспортном средстве клиента. Информация о номерах государственных регистрационных знаков хранится в специальной системе обязательного страхования. Только в этом случае клиент не может самостоятельно информировать страховую компанию, если страховая компания сама сообщила владельцу новые данные о его транспортном средстве.
Это правило позволяет компаниям отслеживать изменения в собственности и оформлять новые счета ОСАГО. Теоретически эта мера позволит значительно сократить количество случаев мошенничества, поскольку новые владельцы игнорируют оформление своего полиса и продолжают пользоваться чужим полисом.
Потерпевшие получат данные к оценкам и экспертизам страховых компаний
Ранее потерпевшие должны были обращаться к своим страховщикам за получением доступа к результатам техосмотра и экспертизы ущерба транспортного средства. Теперь ответственность за предоставление доступа пострадавшему владельцу возложена на компанию.
«Правила ОСАГО теперь гарантируют порядок и условия ознакомления потерпевшего с результатами техосмотра или независимой экспертизы», — комментирует Рами.
Страховые компании получат доступ к базам ГИБДД
Страховщики получают доступ к дорожным базам данных, где хранится информация об авариях, участниках и свидетелях. Здесь есть все — новые правила облегчат работу страховых компаний при сборе данных.
‘Вводится положение о том, что считается убытком без жертв, когда потерпевший предоставляет документы из полиции об аварии, но только если страховщик на это согласен, и страховщик может самостоятельно получать информацию из этих документов’, — пояснил он. ‘Он объяснил’, — пояснил он.
Досрочное расторжение договора ОСАГО при утилизации машины или повреждениях «всмятку»
‘Если полис ОСАГО можно расторгнуть досрочно, если клиент полностью повредил свой автомобиль, то это можно сделать только после экспертизы страховщика. Если у владельца нет письменного подтверждения того, что его автомобиль не подлежит восстановлению, он не получит остаток страховки ОСАГО».
Нововведения направлены на улучшение сервиса и создание условий для комфортного взаимодействия автовладельца и страховой компании, однако на практике все происходит с точностью до наоборот. Иными словами, ухудшений нет, но и улучшений по-прежнему не наблюдается. Страховщики советуют клиентам действовать в прежнем режиме — мол, компании самостоятельно собирают все данные, чтобы облегчить процесс расследования выплатных дел. А как будет на самом деле — поживем-увидим.
detector