Комментариев: 0 26. 05. 2022 Вождение на дорогах общего пользования не всегда происходит так, как учат в автошколе. Опытные водители владеют не только основными правилами и навыками. Умение быстро реагировать на любые ситуации — основа безопасного вождения. Это может включать в себя использование мигалок на перекрестках, где организованы круговые развязки. Даже водители с приличным опытом часто сталкиваются с трудностями на таких участках. Очень часто на дорогах можно увидеть, как водители могут растеряться при въезде на перекресток с круговым движением. В результате автомобили, движущиеся в одном направлении, могут активировать разные мигалки. Спорный вопрос не исчезает даже после официального ответа дорожной службы — служба видит проблему и пытается ее решить. На самом деле использование мигалок при движении по кольцу не представляет собой ничего сложного.

В правилах дорожного движения специально предусмотрены исключения на участках, где организованы кольцевые развязки. Дело в том, что, в отличие от других перекрестков, повороты на кольцевую развязку можно выполнять в любом порядке. Кроме того, водители не обязаны сворачивать при выполнении маневра. Например, для въезда в правую колонну необходимо выехать в правую колонну кольцевой дороги.

Однако при повороте сигнал должен быть включен заранее. На обычных перекрестках эта энергия не является проблемой, но кольцевые развязки могут вызывать у водителей страх и панику. Часто можно увидеть, что перед кольцом водители включают левую мигалку или вообще не используют такие сигналы. Такие действия могут быть восприняты как неправильные. При въезде на кольцо водитель поворачивает руль вправо. Поэтому необходимо использовать правильные мигалки. В противном случае могут быть нарушены правила дорожного движения. В реальных ситуациях ошибки вряд ли приведут к аварии, но о такой вероятности нельзя не упомянуть. Левый индекс в кольце также может быть активирован, но только при перестроении в левую полосу. Перед нужным выездом необходимо заранее перестроиться в правую полосу, используя соответствующий сигнал. Использование мигалок на перекрестках с круговым движением вызывает вопросы у многих водителей. В таких случаях существует только один правильный сценарий.

Круговое движение в 2025 году

Основные правила на 2025 год таковы Если перед въездом на перекресток с круговым движением стоит непомерно большая табличка «круглый хаб», то приоритет будет отдаваться тем, кто въезжает на перекресток с круговым движением, а те, кто выезжает на перекресток, будут иметь право на управление; в отличие от 2010-2017 годов, когда возникала путаница, поскольку было два варианта обгона — один из них заключался в обгоне другого. Новые правила это устранили.

Правила проезда перекрестка с круговым движением

Они регламентированы распоряжением Правительства РФ от 26 октября 2017 года до 1300. Документ изменяет процесс пересечения перекрестка.

Нерегулируемый перекресток равнозначных дорог

Данная версия правил дорожного движения гласит На перекрестках равнозначных дорог с круговым движением и знаком 4. 3 «Круговое движение» водители, въезжающие на такой перекресток, обязаны предоставить преимущество транспортным средствам, движущимся по данному перекрестку.

Нерегулируемый перекресток неравнозначных дорог

На таких перекрестках, помимо знаков «перекресток с круговым движением», перед въездом на перекресток установлены знаки приоритета: главная и второстепенная дороги. Транспортные средства движутся в соответствии с требованиями.

• Транспортные средства, движущиеся по второстепенным дорогам, имеют приоритет перед транспортными средствами, движущимися по главным улицам.
• Если обе дороги являются главными — преимущество имеют автомобили, движущиеся справа.
• Если обе дороги второстепенные — преимущество имеют водители справа.

С 1 марта 2025 года, в рамках следующего пакета изменений в Правила дорожного движения, будет добавлено логичное уточнение. При въезде на перекресток с круговым движением, если водитель едет не по главной дороге, он должен предоставить преимущество тем, кто едет по ней. Круговые перекрестки.

До этого изменения считалось, что те, кто движется по круговому движению, имеют приоритет перед теми, кто въезжает на круг. Данная формулировка не подразумевает, что перекресток с круговым движением находится на дороге, где приоритет имеет направление движения. Это «несоответствие» было исправлено.

Регулируемый перекресток

Соответствует сигналам светофора или сигналам органов управления дорожным движением. Даже если на табличке указано обратное. На регулируемых перекрестках приоритет имеют автомобили, находящиеся на круге. Однако помните: при включении светового сигнала (или указания регулировщика) водители обязаны предоставить приоритет транспортным средствам, завершающим движение на перекрестке.

Важно.

— К 2017 году транспортные средства, въезжающие на перекресток с круговым движением, обязаны пропускать людей, въезжающих на перекресток. В настоящее время люди, въезжающие на перекресток с круговым движением, имеют приоритет перед выезжающими с него. Это правило было разработано для того, чтобы уменьшить заторы на перекрестках с круговым движением, — говорит Геннадий Нефедовский, доктор юридических наук.

Что такое перекресток с круговым движением

Круговая развязка — это место пересечения, соединения или расхождения дорог на одном уровне, обозначенное дорожным знаком «Круговой узел». Движение по ней организовано только в одном направлении — против часовой стрелки. Движение в обратном направлении запрещено.

— Сам термин «кольцевая развязка» в Правилах дорожного движения отсутствует. Правила дорожного движения определяют термин «перекресток» и объясняют, как ездить по круговому перекрестку — наши эксперты объясняют.

Читайте также.

Виды дорожных знаков на перекрестке с круговым движением

Перекрестки с круговым движением обозначаются специальными табличками. Это знаки: 1. 7 — «Круговое движение» и подпись под номером 4. 3 — «Круговое движение». На них нанесена стрелка, определяющая направление кругового движения против часовой стрелки.

Однако существуют и другие варианты. Например, в паре с ним устанавливается знак ‘Дать’, тогда транзитная схема остается неизменной, просто этот знак остается ‘в наследство’ от прошлого, и никакого конфликта здесь нет. Так было бы, если бы на въезде стоял знак ‘главная дорога’. Тогда приоритет отдается вождению в соответствии с требованиями этого знака. На въезде на кольцевую развязку может быть световой сигнал. Тогда двигайтесь в соответствии со световым сигналом.

Помните пункт 13.8 Правил дорожного движения. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан предоставить преимущество транспортным средствам, завершающим движение на перекрестке.

Как выбрать полосу при проезде перекрестка

При наличии двух, трех и более полос движения на круге рекомендуется Нет смысла перестраиваться влево, если вам нужно выехать с круга на один из ближайших съездов. Целесообразно двигаться по правой полосе без лишних перестроений. Если вам нужно проехать весь или почти весь круг, разумно подъехать к центру круга, где вы будете свободны и не будете мешать въезжающим и выезжающим. Однако помните, что выезжать с круга можно с правой полосы, если дорожные знаки не предписывают иного. Таблички с указанием полосы движения позволяют выезжать из круга более чем с одной полосы.

Штрафы за нарушение правил

1. Несоблюдение требований таблички «Круговое движение» и непредоставление приоритета кругу и тем, кто имеет приоритет, влечет за собой штраф до 1 мм рублей.
2. Нарушение требований знаков и разметки при движении по кругу, например, выстраивание вдоль сплошной линии, разделяющей полосы встречного движения, или выстраивание из неправильного (крайнего правого) положения, влечет за собой более мягкое наказание — предупреждение или наложение штрафа. Штраф 500 рублей — статья 12.16 Кодекса об административных правонарушениях РФ.
3. Движение «против шерсти», то есть по часовой стрелке по кругу, считается движением в противоположном направлении и влечет за собой наказание — штраф 5 000 рублей или лишение прав на срок от четырех до шести месяцев — статья 12.15 Уголовно-процессуального кодекса РФ.

Читайте также.

Популярные вопросы и ответы

Мы рассказали о ПДД для перекрестков с круговым движением в 2025 году. На часто задаваемые вопросы по теме отвечает адвокат Геннадий Нефедовский, кандидат криминалистических наук.

Когда говорят «кольцо», какой именно перекресток имеют в виду?

Кольца» принято считать разновидностью перекрестков с островком посередине. Это нерегулируемые перекрестки без светофоров.

Зачем создают перекрестки с кругом движением?

Их задача — обеспечить быстрый и беспрепятственный проезд автомобилей через перекресток. Перекрестки с круговым движением были разработаны в Великобритании в 1960-х годах и в настоящее время широко используются во многих странах.

Расскажите пошаговую инструкцию проезда перекрестка с кругом движением?

1. при въезде на перекресток с круговым движением необходимо включить правый сигнал поворота

2. если необходимо, двигайтесь прямо или налево и переключитесь на левую полосу, включив левый сигнал поворота.

3. перед выездом включите правый сигнал поворота и переместитесь в правую полосу.

4. перейдите на полосу правого поворота.

5. если на перекрестке вам нужно повернуть направо, не нужно объезжать его по кругу. Воспользуйтесь соответствующим сигналом поворота, чтобы сразу выехать на правую полосу и покинуть перекресток с круговым движением.

Правила проезда круга изменились, теперь главный тот, кто на кольце

Раньше для проезда нерегулируемого перекрестка с круговым движением требовалось, чтобы транспортные средства, движущиеся по кольцу, обгоняли тех, кто начинает движение по кольцу. Это особенно запутывало ситуацию на многорядных кольцевых развязках, где такая серия развязок часто приводила к заторам. В 2022 году порядок проезда кольца изменится: приоритет будет отдаваться автомобилям, въезжающим на кольцо, а приоритет — автомобилям, движущимся по кольцу.

Когда поменялись правила проезда нерегулируемого перекрёстка с круговым движением

Данное изменение было инициировано документом Правительства Российской Федерации от 26 октября 2017 года № 1300 «О внесении изменений в Правила дорожного движения Российской Федерации». В соответствии с ним в правила обгона на перекрестках с круговым движением были внесены некоторые изменения, которые начнут действовать с 2022 года.

В чём суть поправок в ПДД

Теперь движение по кольцу свелось к единому правилу — при наличии знака на кольце на табличке «круговой ступицы», то есть при движении, каждый обязан пропустить участников дорожного движения, которые уже движутся по кольцу. Это верно, если речь идет о перекрестках, где нет сигналов или знаков, определяющих, где находится главная дорога.

Однако есть перекрестки, где нет фонарей, но есть определение главной и второстепенной дорог. Здесь, помимо знака 4. 3, есть табличка приоритета, указывающая, какая дорога является главной, а какая второстепенной. В этом случае, когда мы едем, мы ориентируемся на табличку. На второстепенных дорогах мы пропускаем транспортные средства, движущиеся по главной дороге, так как они вытекают из правил дорожного движения. Если знак указывает на две главные или второстепенные дороги одновременно, то автомобиль едет по правой стороне, согласно правилам дорожного движения.

Поправки в ПДД на 2025 год

С первого дня марта 2025 года в правила дорожного движения будут внесены дополнительные уточняющие положения. Будут добавлены логические уточняющие поправки. Если выезд на кольцо обозначен табличкой «второстепенная дорога», то после начала движения по кольцу транспортное средство должно пропустить весь транспорт, движущийся по кольцу.

В прошлом транспортные правила были следующими Водители, движущиеся по кольцевой развязке, имеют приоритет перед теми, кто только въезжает на круг. Однако это утверждение не предусматривало того, что кольцо находится на трассе, где приоритет имеет направление движения. Это упущение было исправлено поправкой к Правилам дорожного движения.

Как выезжать на регулируемый перекрёсток с круговым движением в 2022 году

При движении по кольцевым перекресткам, оборудованным световыми сигналами или регулировщиками, необходимо соблюдать их требования, даже если они не соответствуют имеющимся табличкам. На таких перекрестках приоритет отдается водителям, движущимся по кругу. Важно помнить. Если включены световые сигналы или орган управления дорожным движением дал команду на начало движения, начинать движение следует только после того, как другие транспортные средства завершат движение.

Перекрёсток с круговым движением – что это

Круговые перекрестки — это места пересечения, слияния и расхождения маршрутов на одном уровне, обозначенные специальными знаками. Движение по часовому стрелочному указателю и другие способы могут привести к круговым развязкам в обратном направлении. В Правилах дорожного движения нет понятия «перекресток с круговым движением», есть только определение перекрестков и правила проезда через них.

Какие знаки устанавливают на перекрёстке с круговым движением в 2022 году

Круговые перекрестки могут быть оборудованы табличками. Это символ 1. 7 — перекресток с круговым движением,

Разметка 4.3 — движение по кругу. Они обозначены стрелками. Кстати, стрелки на знаках также указывают направление движения в пределах круга.

В некоторых случаях к знаку могут быть добавлены другие знаки, указывающие на приоритет. Например, в данном случае перекресток подчиняется тем же правилам, что и выше, но такие знаки просто не были исключены из старых стандартов перекрестков. Однако, если установлен знак «Главная улица», ситуация на перекрестке меняется. Приоритет должен быть отдан. Кольцо здесь — не Главная улица.

В некоторых случаях выезд на кольцо ограничен светофором, и в этом случае вы должны следовать за светофором и выезжать с кольца. В этом случае помните правило 13.8. Если разрешающий сигнал светофора включен и транспортное средство не успевает завершить маневр, вы должны обогнать его.

Правила соблюдения рядности на кольце в 2022 году

Согласно правилам дорожного движения, если кольцо состоит из нескольких колонн, вы должны выбрать свою полосу в соответствии со следующей логикой Если вам нужно покинуть круг на первом съезде, не нужно перестраиваться на левую сторону. Проще переместиться на правую полосу и сразу же расположиться внутри кольца. Если же вам придется поворачивать почти по всей окружности в сторону выезда, то желательно переместиться ближе к центру, чтобы не мешать другим участникам движения.

Однако следует помнить, что выехать из круга можно только из крайних положений, если другие маневры не предусмотрены знаками. В некоторых случаях внутри круга могут быть установлены знаки, предписывающие выезд с крайней левой полосы, и если вам укажут на это, вы не нарушите Закон о дорожном движении.

Какой перекрёсток имеют в виду, когда говорят «кольцо»

Как правило, так называется перекресток с островком малого радиуса внутри. Это нерегулируемый перекресток, то есть здесь нет светофоров.

Для чего необходимо круговое движение?

Это отличный способ оптимизировать узлы в перегруженных районах или там, где есть более трех выездов. Первый круговой перекресток появился в Великобритании в 1960 году и с тех пор используется по всему миру.

Проезд «кольца» в 2022 году: инструкция по шагам

Как правильно проезжать перекресток с круговым движением? На что нужно обращать внимание? Пошаговое руководство к действию выглядит следующим образом

1. При въезде на круговое движение включите правый сигнал поворота.
2. Если вам нужно проехать прямо или повернуть налево на круговом перекрестке, включите левый указатель поворота и въезжайте в левую полосу.
3. Перед выездом с кольца включите правый проблесковый маячок и переместитесь вправо.
4. Выполните маневр эвакуации на нужном повороте.
5. Если вам нужно сначала повернуть направо, необязательно ехать по кругу, можно повернуть направо, а затем сразу же повернуть направо, чтобы покинуть кольцо.

Проезд перекрестка с круговым движением может показаться сложной наукой, но на самом деле ничего сложного в этом нет. Во время движения водитель должен полагаться на знания других участников дорожного движения о правилах дорожного движения, интуицию, дорожные знаки и маневры. Если водитель бесконечен, он может дать только один совет — не спешить. Лучше постоять на месте еще минуту, а затем двигаться дальше, чем рисковать попасть в аварию или нарваться на штраф. Не пытайтесь обгонять по кольцу перед автомобилем, который уже движется, прежде чем выехать на кольцо. Не забывайте смотреть в зеркало на автострадах. Помните, что дороги не терпят спешки и ошибок.

Перекрестки с круговым движением — правила проезда в 2025 году

Подумайте, как правильно пересекать кольцевую развязку в 2025 году. Прежде всего, как безопасно двигаться на перекрестках, где организованы кольцевые развязки.

Придерживайтесь определения таких перекрестков, прежде чем переходить к правилам обгона.

При движении по дорогам одними из самых опасных участков являются пересечения уровней. Эти перекрестки собирают аварии, снижают скорость движения и значительно уменьшают пропускную способность дорог. Циркуляционные узлы используются для снижения аварийности и увеличения пропускной способности отдельных уровневых узлов.

Перекрестки с круговым движением (определение).

Круговая развязка: кольцевая дорога с уникальным центральным островным перекрестком, обычно имеющим форму круга и несущим транспортные потоки, направленные в сторону часовых отметок.

Преимущество узла кругового движения (одноуровневого кругового перекрестка) заключается в том, что он обеспечивает пропускную способность на подходе к перекрестку. Кроме того, при правильной организации кругового движения полностью или частично устраняются поперечные потоки, заменяя их непрерывными слияниями и разветвлениями в коротких зонах (сложных зонах).

Дорожно-транспортные происшествия на таких перекрестках (круговых перекрестках) обычно характеризуются незначительными последствиями. Поэтому круговые перекрестки считаются малоопасными.

Основные элементы кругового перекрестка показаны на схеме ниже.

Конструктивные элементы круговых перекрестков включают в себя центральные направляющие островки, островки-отверстия, кольцевые дороги, внутреннее кольцо и съезды, специальные полосы, разделительные полосы и островки безопасности.

На основе анализа статистических данных можно выделить основные группы ДТП, которые происходят на круговых перекрестках: столкновения двух транспортных средств, пешеходов и велосипедистов.

Виды ДТП на кольцевой развязке, для которых организуется кольцевой узел:

1. боковой конфликт при въезде на узел; 2. конфликт с бордюром на внешнем краю кругового тротуара; 3. конфликт с центральным островком ориентиров; 4. конфликт между транспортными средствами при въезде на круговое движение; 5. конфликт между транспортными средствами при въезде на круговое движение; 6. конфликт между транспортными средствами при въезде на круговое движение; 7. конфликт между транспортными средствами при въезде на круговое движение. Боковой конфликт при выезде с перекрестка — 6. Конфликт с пешеходами на пешеходном переходе — 7. Конфликт с витиеватой верхней частью острова — 8. Боковой конфликт на въезде (выезде) — 9. Конфликт на круговом движении — 10. Выход в зону пешеходного перехода — 11. Конфликт с велосипедистами на въезде на перекресток — 12. Пересечение с велосипедистами на пути от перекрестка — 13. боковое столкновение на круговом движении — 14. конфликт на прилегающем тротуаре — 15. на круговом движении — 16. столкновение с пешеходами на выходе с перекрестка.

Давайте обратимся к Правилам дорожного движения и посмотрим, что они говорят о круговых перекрестках. В Правилах дорожного движения нет точного определения кругового перекрестка и правил проезда по нему, а упоминания о таких перекрестках встречаются всего несколько раз. Это сильно затрудняет понимание правил проезда таких перекрестков, что сильно затрудняет понимание правил проезда таких перекрестков. Давайте посмотрим на то, что у нас есть. Это пункты 8. 5 и 13. 11 1 Правил дорожного движения.

8. 5. перед поворотом направо или налево водитель обязан занять соответствующее крайнее положение на дороге, предназначенное для движения в данном направлении, за исключением поворотов на перекрестках, где организованы кольцевые узлы.

13. 11 1. на перекрестках, где организованы въезды, выезды на магистральные дороги и круговые перекрестки, обозначенные знаками 4. 3, водители транспортных средств обязаны предоставлять преимущество транспортным средствам, следующим через данный перекресток.

Знак 4. 3 «Круговое движение» расположен перед каждым въездом на круговую развязку.

Порядок движения (приоритет) при проезде кругового перекрестка может быть разным. Во-первых, если перед въездом на круговое движение установлен только знак 4.3 «Круговое движение», то преимущество (на кольце) в движении на таком круговом перекрестке получают транспортные средства, движущиеся в соответствии с пунктом 1 статьи 13.11. Знаки 4. 3 Если перед съездом с перекрестка с «круговым движением» установлен знак приоритета:.

2. 1 «Главная улица».

2. 4 «Приоритет».

2. 5 «Движение без остановки запрещено».

В этом случае необходимо руководствоваться установленными знаками приоритета и требованиями разделов 13.9 и 13.10. Более подробную информацию можно найти по ссылке «Приоритетные круговые развязки в 2025 году».

Как уже упоминалось, в ПДД нет определений или специальных правил для пересечения круговых перекрестков, за исключением того, что въезд разрешен с любой полосы движения. При выезде с кругового перекрестка поворот направо осуществляется как на обычном перекрестке. Перед выездом вы должны заранее занять место у правого края и подъехать как можно ближе к правому краю, за исключением движения по полосе (например, знаки 5. 15. 1 «Направление движения по полосе» или линии 1. 7 и 1. 18). Разрешите другие виды движения.

Далее поговорим об активации указателей поворота. Указатели направления движения часто путают, а «правила» их активации не очень понятны. При въезде на перекресток с круговым движением мы часто видим, что водители активируют указатель левого поворота, в то время как раздел 8.1 требует, чтобы они активировали указатель поворота, соответствующий их направлению (при въезде на перекресток с круговым движением они активируют указатель правого поворота, если видят соответствующий знак). 4. 3. на «круговых перекрестках» вы увидите, что движение организовано слева направо.

8. 1. перед началом движения, сменой полосы, изменением направления движения (разворотом) или остановкой водитель должен подать сигнал в соответствующем направлении с помощью указателя поворота или вручную, если указатель поворота отсутствует или неисправен. При маневрировании не должно быть опасности для движения или помех для других участников дорожного движения.

Однако, из-за структуры (конфигурации) кольца, въезд и выезд очень часто находятся рядом друг с другом (в мини-дежурстве), что может ввести в заблуждение других пользователей улиц, чтобы активировать указатель правого крыла. В пункте 8. 2 говорится, что

8. 2 Сигнализация с помощью направляющих или ручных указателей должна быть выполнена непосредственно перед началом движения и перед остановкой (ручные указания могут быть выполнены непосредственно перед ручным управлением). Сигналы не должны вводить в заблуждение других участников движения на улице.

Исходя из этого, при въезде на кольцо (например, из правой полосы, в кольце есть дальнейшее движение) предпочтительнее вообще не включать указатели поворота, если вы не собираетесь покидать его на ближайшем съезде. А если вспомнить, что движение организовано на перекрестке слева направо, то включение левой вспышки кажется странным, хотя она и активирована для предупреждения других участников движения о необходимости двигаться в кольцо.

Теперь об активации указателей поворота при движении по кольцу. Здесь мигание активируется только слева или справа при смене полосы движения. И, конечно, в соответствии с п. 8. 4 Cola, мы отдаем приоритет транспортным средствам, движущимся без изменения полосы движения.

8. 4 В случае перестроения дороги водители должны предоставлять приоритет транспортным средствам, движущимся во встречном направлении без изменения направления движения.

При выезде с перекрестка подсвечиваем правый указатель поворота, где ранее занимали правильное положение.

Как проезжать перекрестки с круговым движением по правилам и безопасно.

Здесь рассмотрены не только основные, которые, по мнению автора, более безопасны для начинающих водителей. И, конечно, мнение автора может не совпадать с мнением других участников дорожного движения. Эти курсы — лишь примеры возможных движений на круговых перекрестках. Помните, что движение осуществляется в соответствии с правилами дорожного движения Российской Федерации!

Если вы въезжаете на кольцевую развязку (кольцо), а затем собираетесь выехать со второго (или первого) выхода, как показано на схеме, все понятно и особых объяснений не требует. Подъезжая к перекрестку, вы предварительно занимаете правую полосу (мигалки активны в зависимости от конфигурации кольца) и по мере движения по нему также въезжаете на кольцо по правой полосе. Отсюда вы создаете выезд. На примере красного автомобиля видно, что это очень просто и безопасно.

В примере с синим автомобилем движение по кольцевой развязке кажется безопасным, если он должен покинуть кольцо на третьем съезде или повороте. Почему синий автомобиль движется по левой полосе и внутренней полосе кругового движения? На первый взгляд кажется, что проще двигаться, как красный автомобиль, но это недостаточно безопасно и требует от вас еще большей осторожности и осмотрительности, даже если вы едете по правилам.

При въезде на кольцевую развязку безопаснее двигаться по внутренней полосе после второго съезда. Движение по внешней полосе после второго съезда с кольца небезопасно не только для начинающих водителей, но и для них самих. Однако если вы читали в интернете о правилах проезда кольца, то в большинстве случаев начинающим водителям рекомендуют двигаться по правой полосе. Такой режим движения можно выбрать и для круговых перекрестков. Помните, что на дороге есть участники движения, которые выезжают с кольца с левой полосы, нарушая правила дорожного движения.

Совет для начинающих водителей, покоряйте именно то, как пересекать перекресток из синих машин. Этот способ следует использовать только с осторожностью, в основном при перестроении (смене полосы движения).

Рассмотрим дорожную ситуацию, когда один из автомобилей движется по полосе, расположенной гораздо дальше, чем второй съезд с кольца.

На схеме красный автомобиль движется по правой полосе, а синий — по левой. При выезде с кольца синий автомобиль не предоставляет приоритет красному автомобилю, который двигался по правилам дорожного движения.

На перекрестках с круговым движением можно переходить на выделенные полосы (кроме конца от кругового движения). Естественно, очень удобно двигаться по внешней полосе (красный автомобиль на рисунке выше). Он въезжает в правую полосу и выезжает через нужный съезд без перестроения. Однако если вы действительно обратите внимание на то, как движутся автомобили на круговом движении, то многие участники циркуляции выезжают из круга с внутренней полосы (ряда) по левой полосе. При этом они убеждены, что автомобиль справа продолжит движение в том же направлении, что и они. Некоторые водители также убеждены в правильности маневра. К сожалению, подобные ситуации на дорогах случаются очень часто.

На видео вы можете еще раз увидеть, как безопасно и надежно проехать перекресток с круговым движением.

Почему вы не умеете ездить по круговому движению – разбираем тонкости

С каких полос можно въезжать на перекресток с круговым движением? Какие полосы должны быть освещены мигалками? По какой полосе можно заезжать на кольцевую развязку? И с какой полосы можно съехать с круга?

Многие читатели, которые ежедневно циркулируют по Кругу, сейчас задаются этим вопросом, а многие, большинство, уже отреагировали неправильно. И я убежден, что среди этого большинства есть люди с 20 и 30-летним стажем вождения.

Эту статью могут не читать автошколы, инспекторы ГИБДД, возможно, другие инструкторы и преподаватели по автоделу, а также редкий грамотный водитель. 95 % водителей.

Эти же 95% не знают правил дорожного движения в части круговых узлов или понимают их неправильно. Впрочем, в этом нет ничего удивительного! Ни самостоятельный капитал, ни отдельное расположение в Правилах дорожного движения не объясняют водителям, как правильно ездить по круговым перекресткам. Пункт 13.9, за исключением въезда на круг и случаев, когда главная дорога не является главной.

Если вы следуете табличке, то все просто. Перед въездом на круг, если есть знак 4. 3 «Круговое движение» в сочетании с движением 2. 4 «приоритет» или 2. 5 «без остановки», круг является для вас главной дорогой. Если есть только один знак «Круговое движение», он является препятствием справа для тех, кто уже находится на круге, что дает вам преимущество при въезде на круг.

Также. Если табличка приоритета отсутствует, то по умолчанию приоритет имеют те, кто въезжает на круговое движение.

Однако это не единственная сложность.

С какой полосы можно въезжать на круговое движение?

Пункт 8.5 Правил дорожного движения гласит, что перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан занять соответствующее крайнее положение на дороге, предназначенной для движения в данном направлении, за исключением поворота на перекресток, который имеется на кольцевой развязке. Организованная.

Это означает, что въезд на перекресток с круговым движением возможен с любой полосы тротуара. Однако следует понимать, что при въезде на круговое движение с правой полосы необходимо сначала разобраться с правой полосой, а при въезде на круговое движение с левой полосы — с внутренней левой полосой. Из центральной полосы необходимо занять только центральную полосу.

И наконец, линия:

• Вы можете въехать на круг с любой полосы.
• Заезжать на круги нужно в том же порядке, что и раньше. Это означает, что вы не можете въезжать с левой полосы дороги на правую полосу круга.

Переходим к следующему вопросу: какой поворотник включать при въезде на круговой перекресток?

Я чувствую себя черной овцой, когда двигаю колесо, которое является основным, мимо машины. Потому что только у меня правая мигалка, а все остальные почему-то стоят с левой мигалкой.

Джентльмен! Почему вы покинули Индекс? Круги могут стоять и на перекрестках. Если вы хотите повернуть на перекрестке налево, включите левую мигалку; если хотите повернуть направо — правую. Если вы хотите повернуть направо, зажгите правую мигалку. Если вы хотите повернуть налево, включите левую вспышку. Правильно; что может быть хуже кругового перекрестка?

При въезде на перекресток с круговым движением всегда следует поворачивать направо. Поэтому вам нужно зажечь правильную мигалку. А чтобы было проще, нужно запомнить, куда поворачивать руль. При въезде на круг руль всегда поворачивается вправо, поэтому требуется правая вспышка, но не забудьте активировать ее заранее. Надеемся, мы все понятно объяснили.

Мы едем. Вы можете объехать нужную полосу, но объезжать правую полосу небезопасно. Это связано с тем, что два человека будут пытаться выехать из круга с внутренней или центральной полосы. В то же время, если вы съедете с правой полосы, уверенно полагая, что это означает выезд из круга, это не будет вами отмечено. А если вы ему помешаете и продолжите движение по кругу, то в лучшем случае он затормозит и начнет кричать в ваш адрес, словно чайник, угрожая вам несчастьем. А вы действительно ему мешали, как же иначе? Вы были справа от него, то есть являлись препятствием для его права.

И тут мы плавно переходим к последнему и самому главному вопросу: с какой полосы можно выезжать с круга?

Снова возвращаясь к пункту 8.5 Правил дорожного движения, вспомните, что перед поворотом направо водитель обязан заранее занять соответствующее крайнее положение на дороге — это правило распространяется и на объезды. Другими словами, выезжать на объездную дорогу можно только с правой полосы — правая полоса не является объездной! Единственное исключение — если на участке есть разметка, определяющая разные правила. Это два ряда асфальта со стрелкой направо и полосатой табличкой вверху. Если разметки или знаков нет, то только с правой полосы и только другими способами.

А как же жизнь? Каждый день, выбегая на правую полосу круга, я торможу и долго сигналю первому, кто хочет выйти из круга с внутренней полосы. Вы не ослышались — первый человек приходит. Конечно, до того, как он перейдет на ту же полосу, потому что, конечно, он выезжает с кругового движения с левой полосы или с центральной полосы. Люди не думают, что они не правы, что они нарушают правила дорожного движения, и если произойдет авария, то они окажутся виноватыми. Они не только покидают перекресток с круговым движением в нарушение закона, но и не проезжают его по «правильной ошибке». Это еще одно серьезное нарушение правил.

Поэтому при движении по кругу с левой или центральной полосой, прежде чем покинуть круг, необходимо переместиться на правую полосу самого круга, после чего можно безопасно покинуть его. Однако при таком перестроении, разумеется, необходимо проехать через все правые крылья. В плотном круговороте это не так просто. Поэтому я рекомендую стараться въезжать на круговое движение с правой полосы, при этом не нужно никого пропускать на самом круговом движении.

Что в итоге?

Въезжая на кольцевую развязку с «приоритета» из-за наличия правой полосы, вы обязаны пропускать людей только по правой полосе кругового движения. Пропустив их, вы можете въехать на правую полосу круга и продолжить движение по ней, не дожидаясь, пока освободится левая полоса внутри круга. Однако будьте готовы к тому, что люди, двигающиеся по левой полосе, скорее всего, будут выезжать с круга, будучи уверенными в том, что вы обязаны их пропустить. Это происходит потому, что вы не только находитесь на правильной полосе круга, но и еще не въехали в него.

В то же время никогда не «благословляйте» себя на создание аварии. Двигайтесь по своей полосе и не идите на эмболию, если вы делаете это с твердой уверенностью, что он прав. Вам придется ремонтировать автомобиль, хотя это будет не легче из-за того, что ваше движение воспринимается как невиновное.

Однако будет гораздо полезнее во всех отношениях, если вы не только сами пресечете правонарушение, но и расскажете кому-нибудь из своих друзей, как правильно ездить по кругу.